用於（yú）礦井液壓（yā）支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在（zài）寒（hán）冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不（bú）合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管（guǎn）大（dà）量滲（shèn）油但未（wèi）發現（xiàn）破裂（liè），其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長（zhǎng）而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學（xué）作用而變質。

3.表（biǎo）現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方（fāng）向（xiàng）出現（xiàn）不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝（chōng）擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程（chéng）中受到過（guò）分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與（yǔ）接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對（duì）其進行定期檢查或更換。