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高(gāo)壓(yā)膠管總成包(bāo)裝(zhuāng)

高壓膠管總成包裝
大理高壓膠管總成包裝
所屬分(fèn)類(lèi):膠管係列
發布日期:2021-11-30
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用於礦(kuàng)井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化(huà)、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石(shí)油(yóu)基(如(rú)礦物(wù)油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的(de)管(guǎn)路。

故障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟管外表出(chū)現裂紋

軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管(guǎn)在(zài)寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管(guǎn)外表麵出現(xiàn)鼓泡的原因是軟(ruǎn)管生產質量不合格,或者工作(zuò)時(shí)使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油(yóu)

軟管大量滲油但未發現破裂,其(qí)原因是軟管內通過高壓(yā)液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂這是軟管自然老化(huà)的表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚(hòu),軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到(dào)這種情況,應更換軟管。

2.內膠層的故障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入(rù)增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟(ruǎn)管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液(yè)壓(yā)係(xì)統用(yòng)油不相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障:

(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層(céng)出現不規則斷絲現象。

軟管破裂,剝(bāo)去外膠層未發現加強層生鏽,但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原(yuán)因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破(pò)裂口(kǒu)處的故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。

發生這種(zhǒng)現象的原因(yīn)主要(yào)是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力(lì)。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安(ān)裝(zhuāng)或使用過程中受(shòu)到過分的扭轉(zhuǎn)所致。

5.總結,通過以上分(fèn)析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以下事項:

(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管(guǎn)受熱變質。

(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發(fā)生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。

(3)軟管必須彎曲時,彎曲(qǔ)半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠管與(yǔ)接頭連(lián)接處(chù)應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝時應(yīng)避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保(bǎo)持軟管鬆弛,張緊的軟管在(zài)壓力作用下會(huì)膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受(shòu)到輕微(wēi)扭轉就有可(kě)能使(shǐ)其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上(shàng)。

(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其(qí)進行(háng)定期(qī)檢查(chá)或更換。


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