用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發（fā）、工（gōng）程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物（wù）油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲（shèn）油（yóu）但未（wèi）發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生（shēng）微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到（dào）化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的（de）作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外（wài）徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。