用（yòng）於礦井液壓支（zhī）架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機（jī）械（xiè）、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高（gāo）壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原（yuán）因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂（liè），破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但（dàn）加強層長度方（fāng）向出（chū）現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處（chù）或多處（chù）破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時（shí）應注（zhù）意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎（wān）曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動（dòng）的（de）地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張（zhāng）緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換（huàn）。