用於礦井液壓（yā）支架、油田開發（fā）、工程（chéng）建築、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質（zhì）量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟（ruǎn）管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液（yè）壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到（dào）過分的（de）扭（niǔ）轉（zhuǎn）所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等（děng）保護（hù）裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時（shí）應將接頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部（bù）件上，建（jiàn）議（yì）對其進行定期檢查或更換。