用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具有一（yī）定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液（yè）體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老化的（de）表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在（zài）破裂口（kǒu）處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換（huàn）。