用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要（yào）原（yuán）因（yīn）是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用（yòng）油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓（yā）力（lì）過高，超過（guò）了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因（yīn）是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必（bì）要（yào）時（shí）可采（cǎi）用套（tào）管或保（bǎo）護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀（zhuàng）態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能（néng）使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上（shàng），建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。